ClusterVertegenwoordigersOverleg (CVO) Omgevingsraad Schiphol (ORS) HINDERBEPERKING SCHIPHOL KRIJGT WETTELIJKE BASIS, MAAR BEWONERS MOETEN ALERT BLIJVEN Op 16 februari jl. heeft de Tweede Kamer ingestemd met een wijziging van de Wet Luchtvaart, waarmee het Nieuwe Normen- en Handhavingsstelsel Schiphol (NNHS) wordt ingevoerd. Ervan uitgaande dat de Eerste Kamer dat voorbeeld volgt, is een onomkeerbare stap gezet […]
Verslag ORS-bewonersvertegenwoordiging 2015-IV
ClusterVertegenwoordigersOverleg (CVO) Omgevingsraad Schiphol (ORS) VERSLAG ORS-BEWONERSVERTEGENWOORDIGING 4E KWARTAAL 2015 Schiphol komt de afspraak niet na om het aantal nachtvluchten verminderen. Het argument dat men al genoeg doet aan hinderbeperking deugt niet. Nu Schiphol in gebreke is en de reductie niet vrijwillig plaatsvindt, moet die wettelijk worden afgedwongen. Niet morrelen aan het […]
Maak reizen in W.Europa klimaatvriendelijk
Maak reizen in West-Europa klimaatvriendelijk De EU wil in 2030 veertig procent minder broeikasgassen uitstoten. Op het gebied van internationaal vervoer kan grote klimaatwinst worden geboekt. Hogesnelheidstreinen die 22 keer minder CO2-equivalenten uitstoten dan vliegtuigen, kunnen in Europa korte vluchten vervangen. Dat scheelt bovendien veel vlieghinder, terwijl de vervoerseconomie er niet onder lijdt. Onderteken de […]
Verslag ORS-bewonersvertegenwoordiging 3e kwartaal 2015
ClusterVertegenwoordigersOverleg (CVO) Omgevingsraad Schiphol (ORS) Verslag ORS-bewonersvertegenwoordiging 3e kwartaal 2015 ClusterVertegenwoordigersOverleg (CVO) De 10 clustervertegenwoordigers hebben de afgelopen maanden niet stilgezeten en zijn verschillende keren bijeen geweest over de onderlinge samenwerking, een gemeenschappelijke toekomstvisie en de voorbereiding van ORS-vergaderingen. Onderstaand een beknopte opsomming wat er zo allemaal heeft gespeeld. Achterbanraadpleging ORS-bewonersvisie In […]
Bewoners ORS: niet morrelen aan Aldersakkoord
Woensdag 23 september 2015 houdt de Tweede Kamer een hoorzitting over de Luchtvaartnota. Alle betrokkenen bij Schiphol (en de andere luchthavens in Nederland) zijn uitgenodigd; de luchtvaartsector (vliegvelden, vliegtuigmaatschappijen), belanghebbenden (bewoners, bestuurders) en deskundigen (wetenschap, instellingen). Belangrijkste onderwerp van gesprek is de selectieve ontwikkeling van Schiphol. Daarover is in 2008 het Aldersakkoord gesloten tussen alle […]
Achterbanraadpleging Toekomstvisie Bewonersgeleding ORS
Begin dit jaar is de Omgevingsraad Schiphol (ORS) van start gegaan met een zelfstandige bewonersvertegenwoordiging. Die is samengesteld via clustergewijze verkiezingen. Wat die bewonersgeleding ontbeert is een gezamenlijk toekomstvisie. Vandaar dat het ClusterVertegenwoordigersOverleg (CVO) bezig is met het opstellen van zo’n toekomstvisie. Over een concept-versie d.d. 22 juli verzamelen de clustervertegenwoordigers op dit moment reacties […]
Wettelijke rem op groei Schiphol
Alle partijen rond Schiphol zijn het eens geworden over een wettelijke beperking op de groei van Schiphol. Daarmee is de weg vrij om het overleg voort te zetten in de Omgevingsraad Schiphol die tot taak heeft de ontwikkeling van de luchthaven in te bedden in de omgeving. De bewonersleden zullen alles op alles zetten om […]
Verbindende grondslag bewonersorganisatie Omgevingsraad Schiphol
Zonder bewonersgeleding geen hinderbeperking Die geleding is alleen succesvol indien eensgezind Daartoe heeft zij een verbindende grondslag nodig Anders dan de overige geledingen in de Omgevingsraad Schiphol (ORS), moeten de bewoners hun organisatie van de grond af opbouwen. Om enerzijds het goede uit de afgelopen periode voort te zetten en anderzijds te kunnen functioneren […]
Verkiezingen Regioforum Omgevingsraad Schiphol
Zie ook Omgevingsraad Schiphol
Nut en noodzaak burgerparticipatie Schiphol
Presentatie Nut & Noodzaak Burgerparticipatie Schiphol Videoverslag Antwoorden op vragen commissieleden ORS ondersteuning OZV door gemeente Oegstgeest